2009年 04月 05日
筑後川昇開橋(2009.03.11)
柳川さげもん祭りの帰りに、気になっていた筑後川昇開橋に行ってみました。

筑後川昇開橋は昭和10年に国鉄佐賀線設置時に開通し、昭和62年の佐賀線廃止まで汽車が走っていました。
佐賀線設置時に船舶会社と協議されて列車通過以外は船舶が優先されることとなり昇開式稼働橋となったそうです。
なので上がっているのが普通の状態だったそうです。

平成8年に筑後川昇開橋遊歩道として開通し、同年、国登録文化財として登録されています。
平成15年には重要文化財に指定され、平成19年に機械遺産に認証されています。

(1) 筑後若津駅跡地は展望公園として整備されています。
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CANON EOS KissDX + TAMRON SP AF17-50mm F/2.8(A16)



(2) レールのように青い線が引かれています。
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CANON EOS KissDX + EF70-200mm F4L IS USM



(3) この左側には管理小屋があり、機械の操作をするおじさんがいました。
   降りている最後の時間だったので、上がったら帰ってこれないよって教えてもらいました。
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CANON EOS KissDX + EF-S 10-22mm f/3.5-4.5 USM



(4) 
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CANON EOS KissDX + EF-S 10-22mm f/3.5-4.5 USM



(5) 
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CANON EOS KissDX + EF-S 10-22mm f/3.5-4.5 USM



by pierre1228 | 2009-04-05 13:31 | スナップ | Comments(2)
Commented by tochi0150 at 2009-04-05 19:08
こんばんは
昇開橋って見てみたいなぁ
ちょっと男の好奇心をくすぐるアイテムです
10-22での見上げた構図、メカっぽくていいですね
Commented by pierre1228 at 2009-04-06 06:06
◇tochiさん◇ おはようございます

高校生(何年前かは秘密ですが)のころ、学校の帰りに見たことあるような記憶はあるんですが
記憶が曖昧なので行ってみました。
技術系の仕事をしていると、機械遺産と言われる物には興味津津ですよね。
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